Esta nave, diseñada por la Academia China de Aerodinámica Aeroespacial, puede alcanzar una velocidad seis veces mayor a la del sonido.
Esta denominación es utilizada para los niños que crecieron a la par de la tecnología. Sin embargo, los expertos prefieren llamarlos por otro nombre, uno que increpa directamente a los padres.
El WARR Hyperloop lo logró con un prototipo de 70 kilos, en fibra de carbono y alimentado por un motor eléctrico de 50kW. Además le agregaron frenos de fricción para que demore solo cinco segundos en frenar.
El tráfico de datos es inmenso en la actualidad, y por ello la necesidad de implementar sus centros de almacenamiento a gran escala, incluso bajo el agua.
Rolls-Royce se une a la guerra por el “coche volador” o VTOL. De cara a 2020 espera poder comercializar su propuesta híbrida, de momento en fase de concepto.
La evolución de las baterías y los sistemas de carga permitirán que la energía eléctrica sea una tendencia en los vuelos comerciales del futuro.
A través de la biometría, la aerolínea Qantas quiere realizar el registro automatizado, la entrega de equipaje, el acceso al salón y el embarque al avión.
De la mano de Entel y Ericsson, se trata de la primera prueba en Latinoamérica realizada sobre equipamiento de 5G que estará comercialmente disponible a fines de 2018.
La chilena se inspiró en el terremoto de Chile en 2010 para crear un sistema de comunicación entre smartphones que funciona aunque las redes estén caídas.
